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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🚩(撰稿:关瑾飞)

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    • 仲广娥👽LV6六年级
      2楼
      功勋铀矿“退休返聘” 带游客“穿越时空”➐
      2024/06/18   来自胶州
      9回复
    • ⛴荀晨颖LV3大学四年级
      3楼
      开辟百年大党自我革命新境界➈
      2024/06/18   来自青州
      5回复
    • 庾裕燕❘LV9幼儿园
      4楼
      警惕!留学生被境外间谍策反⏹
      2024/06/18   来自淮南
      2回复
    • 汪河生LV3大学三年级
      5楼
      欧盟将对中国产电动汽车征收最高48%的关税🔧
      2024/06/18   来自朔州
      7回复
    • 毛香浩👮🥇LV7大学三年级
      6楼
      公共卫生间恢复开放(反馈)👇
      2024/06/18   来自玉林
      5回复
    • 蒋红纯LV0大学四年级
      7楼
      一腔一调唱尽岭南记忆一砖一瓦写满广府风情⛯
      2024/06/18   来自奎屯
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