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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

💉(撰稿:仲孙娥瑞)

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    • 缪玲梁🥈LV6六年级
      2楼
      欧盟对中资牵头的塞浦路斯LNG项目展开腐败调查👫
      2024/08/10   来自金华
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    • ☯方昌贤LV0大学四年级
      3楼
      日经225指数收盘涨超10%🍡
      2024/08/10   来自吉安
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    • 卢维月🐂LV6幼儿园
      4楼
      昭通市1名干部接受审查调查⛇
      2024/08/10   来自延吉
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    • 施雨紫LV7大学三年级
      5楼
      张雨霏:6枚奖牌箱子要塞不下了🌰
      2024/08/10   来自崇左
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    • 支旭子🍸💶LV5大学三年级
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      2024/08/10   来自延吉
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    • 花松清LV7大学四年级
      7楼
      剧情设定“荒诞无比”!台剧炒作“大陆攻台”被批是“令人捧腹的笑话”➋
      2024/08/10   来自奎屯
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