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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

☶(撰稿:曹亨荔)

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    • 常致心⚡LV5六年级
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      竞彩大势:比利时无惧法国 葡萄牙大胜可期❫
      2024/07/02   来自平顶山
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    • 📿左康弘LV1大学四年级
      3楼
      李雪琴的二级运动员证书何以引发讨论?背后是对特殊招生政策的深度关切丨快评🥘
      2024/07/02   来自蓬莱
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    • 师英健☊LV0幼儿园
      4楼
      【中国那些事儿】瑞士洛桑国际管理发展学院院长:中国市场仍蕴含“巨大机遇”✰
      2024/07/02   来自赤壁
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    • 汪平枫LV3大学三年级
      5楼
      日本百名青年看新疆:“在新疆读懂中国的开放包容”🆙
      2024/07/02   来自朔州
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    • 阮庆忠🎾⚩LV0大学三年级
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      共同富裕看浙里|共同富裕生活长啥样?“样板村”的村民这样说|共同富裕生活长啥样?“样板村”的村民这样说☩
      2024/07/02   来自玉林
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    • 尤洋清LV5大学四年级
      7楼
      这些关于HPV的真相,每个人都需要了解👅
      2024/07/02   来自思茅
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